2023年俄罗斯（圣彼得堡）国际工业展览会及论坛

展会时间：2023年11月28-30日         

展会地点：俄罗斯圣彼得堡

2024年俄罗斯（叶卡捷琳堡）国际工业贸易博览会

展会时间：2024年7月18-11日         

展会地点：俄罗斯叶卡捷琳堡

中国组展单位：广州博旭展览服务有限公司

随着两份联合声明的签署，中俄双方经贸合作的热情进一步升温，在传统领域之外，数字经济、绿色经济、生物医药等合作新空间正逐渐清晰。

中俄将在八个重点方向，开展双边经济合作

当地时间3月21日，中俄两国元首签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》和《中华人民共和国主席和俄罗斯联邦总统关于2030年前中俄经济合作重点方向发展规划的联合声明》。

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欧美集体断供制裁俄罗斯！你准备好开发俄罗斯客户了吗？

自俄乌爆发军事冲突以来，欧美等国家针对俄罗斯的制裁一波接着一波，无论是官方，是民间，是个人，甚至是动植物也无一幸免......

欧美企业也在纷纷宣布“断供”俄罗斯。

具体产品例如：

在车企方面：

美国汽车制造商通用汽车和德国戴姆勒卡车在内的全球汽车都统一了口径，暂停向俄罗斯交付汽车，至于恢复日期需要另行通知。

沃尔沃和捷豹路虎则表示，由于俄乌战争，他们已停止向俄罗斯交付汽车。

俄罗斯的大众汽车也表示将暂停向经销商交付汽车。

三菱汽车表示，可能会暂停在俄罗斯的汽车生产和销售，因为经济制裁可能会引发供应链中断。

法国汽车制造商雷诺将暂停其在俄罗斯汽车装配厂的部分业务。

科技企业方面：

英特尔早前就宣布停止在俄罗斯销售旗下的所有产品，包括AMD、高通、戴尔等企业也纷纷响应，停售所有的高科技产品。

苹果已停止在俄罗斯销售iPhone和其他产品，并在该国限制Apple Pay。

消费方面：

美国支付卡公司Visa和万事达已将多家俄罗斯金融机构从其网络中屏蔽。

耐克关停俄罗斯线上业务，理由为“目前无法保证交付货物”。

瑞典时装零售商H&M宣布将暂停在俄罗斯的所有销售。

瑞典家具品牌宜家（IKEA）宣布关闭俄罗斯门店。

物流行业方面：

美国运输巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）已宣布暂停向俄罗斯发货。

在俄罗斯当地从事贸易相关工作的张总表示，欧美企业纷纷撤出俄罗斯，对于中国企业来说，不失为一个拓展市场的机会，我们的主要竞争对手则可能是印度、土耳其等国。实际自2017年以来，中国与俄罗斯的双边贸易额就呈现快速增长趋势，若干中俄战略性合作大项目也为中俄贸易增长带来新动力。

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中俄经贸冲刺2000亿美元

近年来，中俄贸易发展势头迅猛。商务部数据显示，2022年，中俄双边贸易额达到创纪录的1902.71亿美元，同比增长29.3%，中国连续13年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国。

从合作领域上看，2022年中国对俄出口机电产品同比增长9%，高新技术产品增长51%，汽车及零部件增长45%。

两国农产品贸易额大增43%，俄面粉、牛肉、冰激凌等广受中国消费者青睐。

此外，能源贸易在双边贸易中的“压舱石”作用进一步凸显，俄国是中国石油、天然气、煤炭主要进口来源国。
再来看今年前两个月，中俄贸易增长势头依然迅猛。数据显示，双边贸易额达336.9亿美元，同比增长25.9%，成功实现“开门红”。
值得关注的是，目前，一条北京与莫斯科两个首都之间快捷高效的国际贸易新通道已经打通。

3月16日9时20分，北京地区首趟中欧班列满载货物，从平谷马坊站驶出，将经由满洲里铁路口岸出境一路向西，在行驶18天后抵达俄罗斯首都莫斯科，全程约9000公里。

该班列共55个40英尺集装箱，满载汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等货物。

3月23日，中国商务部新闻发言人束珏婷称，中俄经贸各领域合作稳步推进，今后将与俄方共同推动中俄经贸合作持续稳定健康发展。
束珏婷介绍说，此访期间，双方签署了大豆、林业、会展、远东产业和基础设施等领域经贸合作文件，进一步拓展双方合作的广度和深度。

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俄媒：中国企业填补俄市场空缺

日前，据“今日俄罗斯”（RT）报道，俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫受访表示，过去一年有1000多家公司因西方对俄制裁退出了俄罗斯市场，不过中国企业正在迅速填补这片空白，“我们欢迎中国对俄罗斯的出口激增，主要是机械和尖 端复杂类型的商品，包括电脑、手机和汽车。”

他提到，自俄乌冲突发生以来，因西方对俄制裁，过去一年已经有1000多家公司退出了俄罗斯市场，中国企业正积极填补这些西方企业离开俄罗斯后留下的市场空白。

莫尔古洛夫说：“我们欢迎中国对俄罗斯的出口激增，主要是机械和尖 端复杂类型的商品，我们的中国朋友正在填补这些西方品牌撤出后的缺口，这些产品包括电脑、手机和汽车。你可以在我们的街道上看到越来越多的中国汽车……因此，我认为中国对俄罗斯出口增长前景良好。”
莫尔古洛夫还表示，在北京的这4个月，他发现俄罗斯产品在中国市场上也越来越受到欢迎。
他特别提到，今年俄中贸易有望超过双方高层设定的2000亿美元的目标，甚至有可能比预期提前实现。

目前，据日媒报道，由于西方汽车制造商相继宣布撤离俄罗斯市场，考虑到今后的维修保养问题，如今选择中国汽车的俄罗斯民众变多。

在俄罗斯新车市场中，中国的市场份额不断增加，过去一年里，欧洲制造商从27%减少到6%，而中国制造商则从10%激增到38%。

俄罗斯汽车市场分析机构Autostat称，中国汽车企业针对俄罗斯冬季漫长、家庭规模等特点，精准推出多种车型，在俄市场上受到欢迎。该机构总经理采利科夫表示，中国品牌汽车质量不断提高，俄罗斯民众购买的中国品牌汽车数量在2022年创下纪录。

另外，中国家电产品如冰箱、冰柜、洗衣机等，也在积极开拓俄罗斯市场，尤其中国智能家居产品备受当地民众青睐。

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俄罗斯贸易正转向中国

刚开年，俄罗斯方面传出三个大消息。

第一个是俄罗斯驻华大使表示2023年中俄贸易有望超过2000亿美元。

第二个是俄罗斯一家调研机构数据显示，近7成俄企用中国制造替代西方设备。

第三个是俄罗斯财政部表示将清空欧元，将只保留黄金、卢布和人民币。

从以上三个消息中不难看出中俄贸易合作日渐趋近亲密，俄罗斯正从金融、贸易、生产制造等向中国倾斜。

两国贸易利好，订单纷至沓来，但随着时代的更迭，俄罗斯新一代商业精英的崛起，不良买方的手段也层出不穷。